聊城市乾亿金属制品有限公司

锅炉用的q355无缝钢管是在高压和高温条件下工作的，材料在高温下长期工作时将产生蠕变镀铬管，塑性和韧性下降q345b无缝钢管，原始组织改变，产生腐蚀等。因而作为锅炉用的q355无缝钢管应具备:

1)足够的高温强度;

2)足够高的塑性变形能力;

3)的时效倾向和热脆性;

4)足够的抗腐蚀稳定性;

5)良好的工艺性能。

我公司自创办以来，一直坚持“以质量求生存，以产品求发展，以信誉保合作，以服务赢客户”的经营方针，客户遍及大江南北，获得了良好的声誉与回报，在以后的发展历程中q345d无缝钢管，我们愿与广大客户携手并进，共创辉煌。

划道和擦伤缺陷的特征是，在q355无缝钢管的内外表面上呈现纵向宜线形的长短不一的划痕，多为沟状，但也可能是凸起的条纹。

q355无缝钢管产生划道和擦伤的主要原因是：在管料上有内划道，在拔制时未能消除，q355无缝钢管上残留着氧化铁皮，模具粘钢，模具强度和硬度不够或不均，模具出现碎裂和磨损，锤头过渡部分的尖锐梭角损伤了模具等。

为了防止产生划道和擦伤应该提高拔制前各准备工序的质量和使用强度及硬度高、光洁度好的模具。

保证成品q355无缝钢管具有较小的弯曲度主要由矫直机来完成。所以为了消除q355无缝钢管弯曲，所有q355无缝钢管都要经过冷矫直。

q355无缝钢管弯曲是由于轧机调整不当、轧制时残留的残余应力以及由于沿管子截面和长度上冷却不均等原因造成的。因此，不可能从轧机直接得到很直的管子，只有通过矫直管子的弯曲度才能满足技术条件的规定。

矫直的基本道理就是使管子进行弹塑性弯曲，由大的弯曲度变为小的弯曲度，因此q355无缝钢管在矫直机内必须受到所得弯曲。而q355无缝钢管反复弯曲的程度主要由矫直机的调整所决定。

影响矫直质量的因素很多，如原管的弯曲度，q355无缝钢管尺寸和材料，矫直机型式，调整参数等。

1.汽车用管(别克轿车)小口径高压锅炉管 按国内外标准或行业标准生产210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列钢管

2.西气东输站场用管线管GB/T9711.2 L245NB Φ1146、 Φ895等

3.海底输油管线管API5L X52 PSL2 Φ8910、Φ114.311.1

4.油田用管N80非调质管API 5CT Φ139.77.72 J55油管API 5CT Φ735.51

5.桁架臂管(整体调质管)协议标准，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履带式塔吊用起重设备

6.缸筒和支架用管 T91、钢102系列高压锅炉管GB5310-1995，用于热电站高温、高压环境

7.拖拉机后轴管35MnVN，履带式拖拉机的后轴

8.超高强度结构管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于飞机起落架用管

9.车桥管20Mn2、Φ17812、Φ12719等

10.岩矸管协议标准J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水电站大坝加固用

11.液压支柱管GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤机井下作业支撑固定　按美标生产的锅炉和过热器用中碳钢q355无缝钢管ASTM A210、210C、Φ606

12.汽车半轴套管YB/T5035-1996、45Mn2﹨45

13.超长换热器管20，Φ19216000-21000，用于换热器

14.叉杆用q355无缝钢管CR-1、Φ485，用于火车提速用的CR转向架交叉杆

15.火箭炮用定向螺旋异型q355无缝钢管Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-88

q355无缝钢管挤压工艺包括以下几个生产工序：

① 坯料：圆坯经过剥皮、定尺切割、钻孔、机械加工和清洗后，即可形成中空管坯为坯料准备就绪。

② 坯料加热：根据不同的钢种，可分为三个加热阶段，以确保达到生产工艺要求的合适温度。

③ 预热：一座转底式煤气炉将用于一步加热，将坯料预热至700℃～900℃。

④ 感应加热单元（一阶段）：一组感应加热单元将坯料加热至扩孔工序所需温度，约为1100℃～1250℃，具体温度值根据生产钢种确定。感应加热单元采用低频加热方式。

⑤ 坯料润滑：在扩孔之前先进行玻璃纤维润滑。

⑥ 扩孔：在挤压之前已钻好孔的圆坯，必须先从一个较小的先导孔开始扩孔，直到内孔终达到内径加工精度要求。